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$17.92
5-49 Set/Sets
$16.25
50-99 Set/Sets
$14.58
≥100 Set/Sets
Modell: 1KD
Marke: 1d
Model: Hi-Lux, Land Cruiser, HIACE
Year: 1993-1999, 1990-2001, 1968-1974
Engine: 4.2 TD 4x4, -
OE NO.: 13011-30020
Car Fitment: Toyota
Reference NO.: 2C4773S, WG1287455
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Piston Ring
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Toyota
Model Number: 1KD
Product Name: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
Packing: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
Verpakung: 1d Markenbox
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Unterstützung über: 50000 per month
Zahlungsart: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Ein Kolbenring ist ein metallischer Spaltring, der am äußeren Durchmesser eines Kolbens in einem Innenmotor oder einem Dampfmotor befestigt ist.
Die Hauptfunktionen von Kolbenringen in Motoren sind:
1. Verbrennung der Verbrennungskammer so, dass der Kurbelkoffer nur einen minimalen Verlust der Gase enthält.
2. Wärmeübertragung vom Kolben zur Zylinderwand.
3. Die richtige Menge des Öls zwischen dem Kolben und der Zylinderwand machen
4. Motorölverbrauch durch Kratzen von Öl von den Zylinderwänden zurück zum Sumpf.
Vorteile
1. Die Oberfläche des Kolbenrings hat Oxidfilm mit Korrosionsresistenz, Anti-Wearlubrik und gutem Erscheinungsbild.
2. Chrom -plattierte Schicht, gute Verschleißfestigkeit und Lagerschmieröl
3. Nitriding -Behandlung mit guter Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit
4. Spring PTFE -Prozess, der Reibungskoeffizient ist sehr niedrig, ausgezeichnete Schmierigkeit.
Häufige Probleme mit dem Kolbenring umfassen:
1. Bekleidung: Aufgrund des langfristigen Gebrauchs und Reibung, was zum Oberflächenverschleiß des Kolbenrings führt, wodurch die Dichtungsleistung verringert wird.
2. Ablation: Aufgrund der Reibung unter hoher Temperatur und hohem Druck ist die Oberfläche des Kolbenrings abgetragen, was die Dichtungsleistung beeinflusst.
3. Schaden: Der Kolbenring kann knacken oder brechen, was zu einer verringerten Versiegelungsleistung führt.
4. Blockade: Ölflecken oder Kohlenstoffablagerungen können sich am Kolbenring ansammeln, wodurch der Kolbenring stecken bleibt oder Elastizität verliert.
5. Lose: Der Kolbenring kann locker sein und zu einer verringerten Versiegelungsleistung führen.
6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Probleme mit dem Kolbenring werden zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch im Motor führen, was sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt
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