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Echte Teile Toyota 3L Motorkolben 13101-54100
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Echte Teile Toyota 3L Motorkolben 13101-54100
$14.43
4-48 Piece/Pieces
$14
49-200 Piece/Pieces
$13.43
≥201 Piece/Pieces
- Zahlungsart: T/T,D/P,MoneyGram
- Transport: Ocean,Land,Air,Express
Beschreibung
Produkteigenschaften
Modell: 3L
Marke: 1d
OE NO.: 13101-54100
Car Fitment: TOYOTA TRUCK, Toyota LCV - Europe Truck
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Piston
Brand Name: 1D
DIAMETER: 96 mm
Car Model: For Toyota
Model Number: 3L
Product Name: PISTON SET (W/Pin & Clip)
Material: Aluminum Alloy
Packing: 1D brand box
Verpackung & Lieferung
| Verkaufseinheiten: | Piece/Pieces |
|---|---|
| Pakettyp: | 1d Markenbox |
| Bildbeispiel: |
|
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Verpakung: 1d Markenbox
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Unterstützung über: 50000 per month
Zahlungsart: T/T,D/P,MoneyGram
Unternehmensvideo
Unternehmensvorstellung
02:54
Produktbeschreibung
Spezifische Ursachen für Kolbenschäden
1. Abgenutzte Dieselkolbenringe
Wenn Sie festgestellt haben, dass weißer Rauch aus dem Reißrohr, geringer Leistung für die Beschleunigung, des Gesamtstromverlusts und eines erheblichen Rückgangs des Motorölspiegels sind, handelt es sich um wichtige Anzeichen von abgenutzten Dieselkolbenringen.
Ihr Motor kann diese Anzeichen von Kolbenringschäden erleben, da die Dichtung zwischen Kolben und Zylinder nicht mehr luftdicht ist, was bedeutet, dass das Öl in den Kurbelgehäuse und die Schusskammer leckt.
Abgenutzte Dieselkolbenringe sind eine sehr häufige Ursache für Kolbenschäden, da die Dieselringe um den Kolben um den Kolben kreisen, als ein Puffer zwischen der Brennkammer und der Kurbelgehäuse, die die Kurbelwelle umgibt. Dieselringe sind dafür verantwortlich, die Wärme auf die Zylinderwand zu bewegen und gleichzeitig die Öltemperatur zu regulieren.
Leider werden die Kolbenringe abgenutzt, und Sie können wenig tun, um dies zu verhindern. Wenn Sie sie jedoch routinemäßig ersetzen, bevor sie tragen, kann dies eine großartige Rolle bei der Verhinderung von Schäden am Motor spielen.
2. Kolbenrockschaden
Die Hauptursache für Schäden am Kolbenrock wird durch Trümmer verursacht, die durch das Luftfiltersystem kommen. Dies kann dazu führen, dass der Kolbengestein innerhalb des Zylinders den Rock abnimmt, wodurch der Rock dünner und schwächer wird, was schließlich dazu führen kann, dass der Kolben bricht.
3. Piston Snap
Wenn Ihr Auto anfängt, eine Rassel- oder Klopfgeräusche zu machen, die bis zu dem Zeitpunkt verbleibt, kann dies bedeuten, dass zwischen dem Kolben und der Zylinderwand eine große Lücke besteht.
Wie verhindern Sie denselkolbenbeschädigten und -versagen?
Kolbenschäden können aufgrund der intensiven Arbeitskräfte sehr teuer sein, um sicherzustellen, dass die Motorkolbenteile festgelegt sind. Diese Kosten sind in der Regel hoch, da der gesamte Motor auseinander genommen werden muss, damit jedes Problem behoben wird.
Um einen Kolbenschäden und -ausfall zu vermeiden, unabhängig davon, ob diesselkolbenringe oder andere spezifische Motorkolbenteile sind, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Motoröl verwenden und dass das Öl und der Filter in den empfohlenen Intervallen vom Hersteller geändert werden. Sie sollten auch sicherstellen, dass sich das Motorkühlmittel in gutem Zustand befindet, den Sie durch Öffnen der Kühlerkappe überprüfen können, oder Sie können sich das Wasser im Kühlmittelreservoir ansehen.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Dieselkolben Teil des Gesamtmotors sind und alle Dieselmotoren unterschiedlich sind. Leider gibt es für jeden, der ein Dieselmotorproblem oder ein Problem mit den Dieselringen hat, keine "Eingröße für alle" -Lösung. Es ist auch unerlässlich, die Ursache des Problems zu bestimmen und dies anzugehen, bevor sie einfach beschädigte Teile ersetzen und den Motor neu zusammenstellen.
1. Abgenutzte Dieselkolbenringe
Wenn Sie festgestellt haben, dass weißer Rauch aus dem Reißrohr, geringer Leistung für die Beschleunigung, des Gesamtstromverlusts und eines erheblichen Rückgangs des Motorölspiegels sind, handelt es sich um wichtige Anzeichen von abgenutzten Dieselkolbenringen.
Ihr Motor kann diese Anzeichen von Kolbenringschäden erleben, da die Dichtung zwischen Kolben und Zylinder nicht mehr luftdicht ist, was bedeutet, dass das Öl in den Kurbelgehäuse und die Schusskammer leckt.
Abgenutzte Dieselkolbenringe sind eine sehr häufige Ursache für Kolbenschäden, da die Dieselringe um den Kolben um den Kolben kreisen, als ein Puffer zwischen der Brennkammer und der Kurbelgehäuse, die die Kurbelwelle umgibt. Dieselringe sind dafür verantwortlich, die Wärme auf die Zylinderwand zu bewegen und gleichzeitig die Öltemperatur zu regulieren.
Leider werden die Kolbenringe abgenutzt, und Sie können wenig tun, um dies zu verhindern. Wenn Sie sie jedoch routinemäßig ersetzen, bevor sie tragen, kann dies eine großartige Rolle bei der Verhinderung von Schäden am Motor spielen.
2. Kolbenrockschaden
Die Hauptursache für Schäden am Kolbenrock wird durch Trümmer verursacht, die durch das Luftfiltersystem kommen. Dies kann dazu führen, dass der Kolbengestein innerhalb des Zylinders den Rock abnimmt, wodurch der Rock dünner und schwächer wird, was schließlich dazu führen kann, dass der Kolben bricht.
3. Piston Snap
Wenn Ihr Auto anfängt, eine Rassel- oder Klopfgeräusche zu machen, die bis zu dem Zeitpunkt verbleibt, kann dies bedeuten, dass zwischen dem Kolben und der Zylinderwand eine große Lücke besteht.
Wie verhindern Sie denselkolbenbeschädigten und -versagen?
Kolbenschäden können aufgrund der intensiven Arbeitskräfte sehr teuer sein, um sicherzustellen, dass die Motorkolbenteile festgelegt sind. Diese Kosten sind in der Regel hoch, da der gesamte Motor auseinander genommen werden muss, damit jedes Problem behoben wird.
Um einen Kolbenschäden und -ausfall zu vermeiden, unabhängig davon, ob diesselkolbenringe oder andere spezifische Motorkolbenteile sind, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Motoröl verwenden und dass das Öl und der Filter in den empfohlenen Intervallen vom Hersteller geändert werden. Sie sollten auch sicherstellen, dass sich das Motorkühlmittel in gutem Zustand befindet, den Sie durch Öffnen der Kühlerkappe überprüfen können, oder Sie können sich das Wasser im Kühlmittelreservoir ansehen.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Dieselkolben Teil des Gesamtmotors sind und alle Dieselmotoren unterschiedlich sind. Leider gibt es für jeden, der ein Dieselmotorproblem oder ein Problem mit den Dieselringen hat, keine "Eingröße für alle" -Lösung. Es ist auch unerlässlich, die Ursache des Problems zu bestimmen und dies anzugehen, bevor sie einfach beschädigte Teile ersetzen und den Motor neu zusammenstellen.
1d Auto Parts Co; Ltd ist ein professioneller Agent von importierten Marken von Auto Parts Company, das 1992 gegründet wurde. Das Unternehmen verfügt über viele Jahre leitende Team -Partner -Team -Teams. Ventil, Dichtmittel.
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1. China Top 3 Kolben/Liner/Kolbenringhersteller (Toyota, Mitsubishi, Isuzu OEM-Lieferanten-Ursprung-Qualitätsgarantie).
2. Starke F & E -Fähigkeit: Mehr als 5000 Motormodelle, alle Größe.
3. Logistischer Aktien: Fabriklager Logistische Mitte-Quick-Reaktion und ausreichende Aktien, keine MOQ-Anforderung.
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5. Kundendienst: Wir versprechen, unsere Kunden mit jeder kleinen Hilfe zu erreichen, um das Beste zu tun, um alle überragenden Kunden zu befriedigen.
Marktplatz: Festland China ， Middle East African Länder ， Südostasien ， Südamerika und Europa. (Hauptsexportländer: Dubai Oman ， Jordanien ， Jemen ， Ägypten, Marokko ， Nigeria Uganda ， Kongo ， Tansania ， Kenia ， Ghana ， Sudan.South Africa ， Mosambik ， Madagascar, Brazil Russland, Mongolia. Burma, Nepal)
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