Motorpartienkolbenring für Mazda OEM -Standard

Der Gasring spielt hauptsächlich die Rolle der Versiegelung und Verhinderung der Luftleckage des Zylinders, gefolgt von der von der Oberseite des Kolben übertragenen Wärme zum Zylinderauskleid, und dann wird die Wärme vom Kühlwasser weggenommen. Der Ölring selbst kann einen Teil des Öls speichern, mit dem der Zylinderauskleid verwendet wird, und auch das überschüssige Öl aus dem Zylinder -Liner abkratzen kann. Wenn der Kolbenring beschädigt ist, nimmt die Leistung des Motors ab und führt zu einer Ölverschlechterung. Der Kolben kann auch in direktem Kontakt mit der Zylinderwand stehen, wodurch der Zylinder klopft, was die Bedeutung des Kolbenrings für das Auto zeigt. Solange das vom Auto emittierte Abgas blau ist, kann im Allgemeinen beurteilt werden, dass der Kolbenring fehlerhaft ist.

Vorsichtsmaßnahmen (sollten bei der Installation des Kolbenrings festgestellt werden)

1) Der Kolbenring befindet sich flach in den Zylinderauskleid, und an der Grenzfläche sollte eine gewisse Öffnungslücke bestehen.

2) Der Kolbenring sollte auf dem Kolben installiert werden, und in der Ringrille sollte eine bestimmte Seitenspalt entlang der Höhenrichtung bestehen.

3) Der Chromring sollte in der ersten Zeile installiert werden, und die Öffnung sollte nicht in Richtung der Wirbelgrube auf der Oberseite des Kolbens liegen.

4) Jede Kolbenringöffnung, die 120 ° C öffnet, dürfen sich nicht dem Kolbenstiftloch gegenübersehen.

5) Kegelabschnitt Kolbenring, der Kegel sollte bei der Installation nach oben sein.

6) Wenn der allgemeine Torsionsring installiert ist, sollte der Schub oder die Rille nach oben sein; Halten Sie den Kegel nach oben, wenn der Kegelring der Kegelring installiert ist.

7) Bei der Installation des kombinierten Rings sollte zuerst der axiale Auskleidungsring und dann der flache Ring und der Wellenformring installiert werden. Ein flacher Ring ist oben und unten des Wellenformrings installiert, und die Öffnung jedes Rings sollte gestaffelt sein.

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