ME170313 Motoransaugauslassventil für Mitsubishi 6d17

Was sind die häufigen Symptome für schlechte Motorklappen?

Richtige versiegelte Ventile sind für Ihr Auto von entscheidender Bedeutung, um am besten zu arbeiten. Jedes Problem mit dem Autoventil ist erforderlich, insbesondere wenn der Motor beteiligt ist. Jedes Versiegelungs- oder Ventilproblem erfordert einen Umbau eines Motors, um Ihr Auto wieder in Betriebsreihenfolge zu bringen, und kostet Sie viel mehr als die Wartungskosten. Hier sind einige der Symptome:

1. Knall-/tickendes Geräusch
Das erste Anzeichen für fehlerhafte Motoransaugableitungen in Ihrem Auto ist die Knallgeräusche. Der Motor macht ein lauteres Brüllen, wenn Sie schneller gehen. Es zeigt an, dass einige der Zugteile des Ventils falsch ausgerichtet oder abgenutzt sind. Eine weitere mögliche Ursache ist, dass der Auto -Motor nicht genügend Schmiermittel erhält.

Die meisten Fahrzeuge verfügen über hydraulische Lifter. Diese Lifter benötigen stetigen Druck und kontinuierliche Schmierung. Wenn Schäden vorhanden sind, können Sie ein knallendes/tickendes Geräusch hören.

2. Blauer Auspuffrauch
Der blaue Rauch aus dem Auspuffrohr ist das typischste Zeichen einer beschädigten Ventildichtung. Dies kann durch ein Leck zur Aufnahmeventilversiegelung gebracht werden, mit dem Öl die Brennkammer betreten und dort brennen. Das Öl kann aufgrund einer undichten Abdichtung des Abgabventils verdampfen und Öl in das Auspuffrohr zwingen. Der Rauch wird dick, wenn das Problem schlimmer wird. Sie werden feststellen, dass der blaue Rauch anhaltender ist als zuvor und bei schnellen Geschwindigkeiten sichtbar ist.

3. Übermäßiger Ölverbrauch
Eines der schlechten Ventilsymptome ist der übermäßige Ölkonsum. Der Ölverbrauch ist aufgrund fehlerhafter Motoransaugventilverdichtungen extrem hoch. Schlechte Dichtungen führen zu einem Ölverlust, den Sie auf dem Ölmessstab beobachten können. Eine auffällige Ölreduktion, die durch das Öl, das neben dem Kraftstoff verbrannt wird, verursacht wird, kann durch genaue Aufzeichnung des Ölstands auf dem Tauchstick festgestellt werden.
Ein typischer Motor enthält etwa 4 Liter Motoröl. Wenn Sie Ihr Auto weiter fahren, während die Ventildichtungen undicht sind, können Sie den Ölstand fallen lassen. Wenn es keine sichtbaren Motoröllecks gibt, um den Verlust zu berücksichtigen, sind fehlerhafte Ventildichtungen der Grund.
4. Rough im Leerlauf
Es werden typischerweise ein schlechter Motoreinlass -Abgasventil -Dichtungen angezeigt, wenn das Auto bei Stopplichtern im Leerlauf ist. Die Ursache für dieses Symptom ist, dass ein längeres Leerlauf der Fahrzeuge dazu führt, dass sich ein erheblicher Vakuumniveau am Ansaugkrümmer aufbaut. Dies führt dazu, dass Öl in die Köpfe gezogen und an den Ventilstielen gesammelt wird. Wenn es eine schlechte Ventildichtung gibt, wird das Öl am Ventilführer gezogen und durch das schnell zerfielende Siegel beim Beschleunigen durchläuft. Es ist erforderlich, Ihre Ventildichtungen zu überprüfen, wenn Sie einen rauen Leerlauf und blauen Rauch haben.

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